Der SL 21: Qualitäts-Benzinschlauch ‘SLIMLINE’ DN 21/16 bar (OD ≈ 31mm) ist das Mass aller Dinge, wenn immer es um Benzinschläuche (coax Schläuche) geht. Aussen glatt, rollfähig für Rollvorrichtungen bis minimal Ø150mm. Innen: NBR ableitfähig. Dieser Schlauch sehen Sie so gut wie an jeder Tankstelle. Zwei Textilgeflechtseinlagen mit eingeflochtenen Spezial-Leitfäden, verstärkt den Schlauch. Aussen besteht der Benzinschlauch aus chlorierter Synthesekautschuk und ist somit lichtrissbeständig. Erhältlich ist er in schwarz oder farbig (blau, grün, rot, gelb) mit glatter, farbstabiler Oberfläche, mit fortlaufender und dauerhafter Laserkennzeichnung. Der Benzinschlauch erfüllt die Anforderungen nach EN 13483 (EN 1360). Auch für Ethanolbeimischungen bis E 85 ist der Schlauch geeignet. Unser Sortiment finden Sie hier.
SCHLAUCHARMATUREN (nur werksmontiert)
Nicht demontierbare Sicherheitsverschraubungen DN 21/16 bar aus Aluminium, Swivelmutter mit Normanschluss M34 x 1,5 aus rostfreiem Stahl, O-Ringe aus FKM. Zapfventilseite: Leichtgang-Drehgelenk mit spiralfederunterstützter Lippendichtung ED 077 aus kälteflexiblem Polyurethan. Mit 2 Schlüsselflächen SW 41. Zapfsäulenseite: Drehgelenk mit 6 Schlüsselflächen SW 36 und O-Ring EO 171 Vi.
KNICKSCHUTZ
Auf der Zapfventilseite Knickschutz KS 21 aus kälteflexiblem Polyurethan. Mit Entgasungsöffnungen. Nicht demontierbar.
SORTENTÜLLE
Farbstabile kurze Sortentülle CS 21 zur Kennzeichnung von Kraftstoffsorten oder Darstellung der Firmenfarbe. Aus Polyurethan mit glatter, glänzender Oberfläche in allen gängigen Firmenfarben. Diese können auch nachträglich montiert oder demontiert werden.
GASSCHLAUCH (innen)
Gasrückführungsschlauch DN 8/16 bar (OD ≈ 12mm) aus kälteflexiblem Polyurethan. Kraftstoffbeständig, ozonfest und diffusionsarm. Durch Stahlgeflechtseinlage formstabil auch bei engen Biegeradien. Mit Gasschlauchstutzen DN 8 aus PVDF schwarz, mit nicht wiederverwendbaren Schellen aus rostfreiem Stahl. Zapfventilseite mit Verdrehungssicherung durch arretierten Gasschlauchstutzen. Zapfsäulenseite drehbar gelagert zur Vermeidung von Torsionsbeanspruchungen.
